Бюджетный автомобиль Chery M11 поступил в продажу на рынки России в конце прошлого года. Изменения в обновленной версии этой модели в большей степени затронули техническое оснащение и салон автомобиля.

Экстерьер остался без изменений. По всей видимости, потому, что его можно считать вполне удачным, в нем сочетается гармония, современность и динамика. Так что описывать дизайн кузова, невидим смысла, в нем все, как и прежде. Хотя стоит отметить, что новая модель обладает довольно высокими показателями безопасности. Корпус автомобиля произведет из высокопрочной стали.

Усиленной структурой обладает дверной брус безопасности, а передняя часть имеет специальные зоны программированной деформации.
Салон автомобиля претерпел больших изменений, нежили экстерьер. Он обзавелся новой панелью приборов с тремя колодцами, а центральная консоль стала более стильной и современной. Также стоит отметить, заметное улучшения качества материалов отделки интерьера. Передние сиденья обзавелись лучшей боковой поддержкой, а их механическая регулировка была доработана. В топовых комплектациях в салоне будут присутствовать многофункциональный руль и «продвинутая» аудиосистема.

В базе автомобиль будет комплектоваться: двумя подушками безопасности, регулируемой рулевой колонкой, регулируемыми подголовниками, креплением для детских сидений, гидроусилителем руля, задними противотуманками, стальными дисками колес на 15 дюймов, электростеклоподъемниками, электроприводом багажной крышки, иммобилайзером, кондиционером, центральным замком и защитными подкрылками. В более дорогой комплектации к вышеперечисленному добавится, шесть динамиков и современная аудиосистема, легкосплавные диски на 16 дюймов, стабилизационная система, электроусилитель руля, задний парктроник, климат- контроль, противотуманные фары, датчики дождя и света, передние кресла с подогревом и мультируль, отделанный кожей.

Автомобиль оснащается только одни движком объемом 1,6 литра и мощностью 126 л.с. Этот двигатель оснащен новой системой топлива, двойной модификацией фаз газораспределения DVVT, выпускным коллектором VIS. Все это на порядок подняло мощность движка, а система выпускного коллектора VIS увеличила максимальный крутящий момент до 160 Нм. Первую сотню на спидометре машина набирает за 14,1 секунду. При этом на сто километров пути расходует 6,5 литров топлива. В паре с движком работает пяти диапазонная механическая трансмиссия также есть возможность поставить к нему в пару и вариатор «QR019Chb», в оснащении которого будет гидротрансформатор, многодисковое сцепление и ремень из металла.

Вариатор имеет пять возможных режимов работы: ручной, зимний, автомат, спортивный и kick-down. Автомобиль, укомплектованный вариатором, до сотни разгонится за 15,5 секунд, при этом максималка будет равна 180 км/ч, а на сто километров пути он будет расходовать 7,5 литров топлива. Изменения затронули и подвеску машины, инженера перенастроили ее, а некоторые сайлент-блоки были заменены. Впереди установлена независимая подвеска MacPherson, а сзади – независимая многорычажная. К тому же как спереди, так и сзади установлены телескопические амортизаторы и стабилизаторы. Принципе, можно говорить о том, что новая подвеска этой модели избавилась от всех недостатков, она работает плавно и четко. Сзади, как обычно установленные дисковые тормоза, а спереди вентилируемые.

Стоимость новой бюджетной модели на российском рынке стартует с отметки 504 тысячи рублей. Помните, что купить Chery можно на разных условиях и за разную цену, поэтому для начала загляните на сайт www.favorit.chery.ru