По прогнозам пессимистов на земле скоро закончатся запасы нефти. Называют даже конкретные десятилетия, когда это произойдёт. Вот тогда, по их мнению, и наступит конец цивилизации. Оптимисты говорят о том, что учёные всё-таки найдут альтернативные источники энергии, которая способна будет вдохнуть жизнь в технику землян. Но есть и некоторые новаторы, которые уже сейчас приучают своих стальных коней к новым «напиткам».

Французы будут ездить на вине. Нация, представители которой в вине разбираются лучше всего, теперь не только пьёт этот благородный напиток, но и собирается на нём ездить. К таким действиям французов привела большая конкуренция на рынке виноделов.

Несколько лет назад было подсчитано, что как минимум десять миллионов литров легендарного божоле превращается в уксус. Поэтому было принято решение о переработке его в этанол, то есть этиловый спирт, который затем отправится на нефтеперерабатывающие заводы, где будет добавляться к бензину.

На пути полного перехода уже были сделаны первые шаги. В 2006 году Франция получила разрешение от Еврокомиссии на начало переработки вина в этанол для использования в качестве автомобильного топлива. По предварительным расчётам на проект потребуется около 150 миллионов литров вина.

На туманном Альбионе также работают над первым в мире «зелёным» спорткаром. Специалисты одного из английских институтов совместно с инженерами известной компании Morgan разрабатывают экологически чистый и безвредный для окружающей среды спортивный автомобиль Aero 8, который будет заправляться водородом. Как утверждают разработчики, это будет первый спорткар без вредных выбросов, хотя и не менее мощный, чем его «одноклассники», а также разработчики делают различные навороты, совместно с другими новомодными гаджетами.

А может быть, литры заменят метрами? Профессор одного из научных университетов Израиля предложил ещё более революционную альтернативу бензину. Заправляться новые машины будут металлической проволокой – алюминиевой и магниевой. Эта проволока с большой катушки будет перематываться с помощью маленького электродвигателя на специальное устройство, которое заменит бензобак. Когда автомобилю понадобится энергия, специальные приборы автоматически направят проволоку в металло-паровую камеру сгорания. Там нагретые до высокой температуры металлы вступят в реакцию с водяным паром в результате чего возникнет кислород и оксиды металлов. Израильский учёный полон оптимизма и надеется, что когда-нибудь на заправке будут просить не «залить», а «намотать».

Все мы знаем, что автомобиль, работающий на газе не такая уж и редкость. Первые разработки были ещё в 70-х годах. Но сейчас прогресс тормозит страх водителей перед данным видом топлива, ведь газ часто взрывается. Один из немецких автоклубов решился доказать, что это неправда. Подопытным «кроликом» стал Opel Zafira. Машину оснастили газовыми баллонами и начали над ней в буквальном смысле издеваться. Сначала её ударили, потом сожгли – и никакой утечки газа или взрыва не случилось. Таким образом, экспертам удалось доказать безопасность газового оборудования.